Strona głównaO nas › Historia

Podstrony

Jaką formę organizacji rejsów preferujesz?
minimum - wykupienie koi
all inclusive - koja, opłaty portowe, paliwo, wyżywienie, transport
pośrednie - koja, transport, paliwo
Prognoza pogody dla Trzebiezy
Numeryczna Prognoza Pogody
SMART
Fresh Art
Prezentacja Głowacki

Historia COŻ

Grudzień 1946. Komenda chorągwi ZHP w Szczecinie wysłała do Trzebieży grupę trzech osób celem dokonania rozeznania co do możliwości organizacji HOM w oparciu o jakąś bazę (...). W sierpniu 1947 w Trzebieży zorganizowano przy współpracy PZŻ obóz morski pod komendą j.k.ż.w. Witolda Bohdanowicza (...). Przez siedem dalszych lat wody Zalewu były niemal całkowicie niedostępne dla żeglarzy. Każdorazowe wypłyniecie na ten akwen wymagało kilkutygodniowych zabiegów o uzyskanie stosownego zezwolenia. Dopiero na jesień 1956 sportowe jednostki znów zaczęły się pojawiać na wodach, a PZŻ podjął staranie o odzyskanie ośrodka w Trzebieży(...).
Z dniem 1 stycznia 1959 roku Zarząd Główny PZŻ powierzył j.kpt.m. Wandzie Poradowskiej (obecnie Choynowskiej) prowadzenie ośrodka, którego cele zawarto w ośmiu punktach:

  • Stworzenie warunków szkoleniowych dla członków klubów żeglarskich w Polsce
  • Umożliwienie grupie żeglarzy uzyskania stopni żeglarskich
  • Umożliwienie szkolenia żeglarskiego pojedynczym osobom
  • Stworzenie bazy stażowej dla pełnomorskich rejsów stażowych PZŻ
  • Zainteresowanie żeglarstwem środowisk nie związanych dotąd z tym sportem
  • Stworzenie czynnika uaktywniającego Trzebież
  • Stworzenie bazy przelotowej dla jachtów i żeglarzy przepływających przez zalew na morze
  • Pogłębienie wiedzy żeglarskiej wśród instruktorów biorących udział w szkoleniu

Pierwszy turnus szkoleniowy rozpoczął się 1 lipca 1959 roku i liczył 89 uczestników. Ośrodek dysponował wówczas dwoma dingami, siedmioma mieczowymi szarpiami oraz wyczarterowanymi jachtami: Nakon (30 m. kw.), Conrad (50 m. kw.), i dwoma konikami morskimi - Pietrkiem i Wiatrem (...).

Przez kolejne lata w Trzebieży działali: Kazimierz Haska, Zbigniew Boliński, Kazimierz Michalski, Jerzy Szelestowski i inni (...).

W latach 1959-1962 zbudowano port jachtowy. Sukcesywnie też powiększano flotę (Jurand, Śmiały, Piana, Dziwna, ;Koral, DZ).

W ciągu 29 lat pracy ośrodka (do 1996) szkolenie odbyło 10.5 tys. osób. Stopień żeglarza jachtowego uzyskało 1600 osób, sternika jachtowego - 3900, sternika morskiego 1350 oraz wiele osób stopnie kapitańskie. Zorganizowano szereg kursów na stopień instruktora żeglarstwa, obserwatorów radarowych, radiotelefonistów oraz ratownictwa morskiego. Zorganizowano setki rejsów pełnomorskich, w których smak morskiej żeglugi poznało tysiące entuzjastów żagli.

Do grona kolegów i koleżanek szczególnie zasłużonych dla Ośrodka należą: Witold Bohdanowicz, Zbigniew Boliński, Kazimierz Haska, Romuald Czapliński, Zdzisław Michalski, Franciszek Mielczarski, Jerzy Szelestowski, Jerzy Ślesiński, Barabara Chmielewska, Marek Czechowski, Bohdan Dacko, Bohdan Dąbrowski, Olgierd Franckowski, Jerzy Gniłka, Henryk Jagodziński, Cezary Jakimowicz, Maria Jerzy Jędrachowicz, Jan Kolenda, Apolinary Kowalczyk, Kazimierz Michalski, Wojciech Michalski, Jerzy Morzycki, Andrzej Muzaj, Tadeusz Pawelec, Eugeniusz Pawlik, Irena Pietrusiewicz, Henryk Proszowski, Andrzej Rozciszewski, Jan Słota, Leszek Sołtysik, Franciszek Szponar, Andrzej Wilczyński, Danuta Zjawińska, Emil Żychiewicz.

Wraz ze zmianami ustrojowymi w kraju, do Trzebieży również zawitało "nowe". W 1992 roku Polski Związek Żeglarski powołał do życia Spółkę z o.o. pod nazwą Centralny Ośrodek Żeglarstwa PZŻ im. Andrzeja Benesza.

Z szerokich planów rozwoju niestety nic nie wyszło i legenda TRZEBIESKIEJ SZKOŁY ŻEGLARSTWA zaczęła chylić się ku upadkowi.

Stan techniczny infrastruktury i jednostek pływających oraz znaczne zadłużenie spowodowało konieczność wprowadzenia daleko idących zmian. Na początku 2011 roku spółka zmieniła właściciela (SMART Sp. z o.o.) oraz całą obsadę personalną. Do Trzebieży przeniósł swoją bazę JACHT KLUB HOM wraz z kadrą instruktorską.
Zaczęły się zmiany...